Auto, Motorrad & 2Takter
Bei dem Motoröl für Autos und Motorräder handelt es sich um ein Mehrbereichsöl, welches auf längere Einsatzzeiten ausgelegt ist sowie einer höheren Widerstandsfähigkeit bei hohen Temperaturen. Es schmiert zudem den Motor, ohne dass es dazu in Kontakt mit dem Kraftstoff gerät. Eine sogenannte getrennte Schmierung. Bei einem Einbereichsöl (bspw. SAE 30) handelt es sich um Öl, welches nicht für Temperaturen unter dem Gefrierpunkt geeignet sind, da es dann auch gefriert. Die Einbereichsöle wurden bei den ersten Automobilen eingesetzt oder heute noch bei Rasenmähern.
Bei den Zweitaktölen, zu denen u.a. Roller, Kettensägen und Rasenmäher gehören, wird das Motoröl mit dem Benzin gemischt. Durch dieses Gemisch wird der Motor geschmiert und wird zugleich beim Betrieb verbrannt.
Aufgrund dieser wesentlichen Unterschiede, sollten Sie stets das richtige Motoröl kaufen, welches auch zugelassen ist für Ihr Fahrzeug.
Hersteller von Motorölen
Viele Motoröle können für Ihr Auto, Motorrad oder 2-Takter passend sein. Denn entsprechen Sie der geforderten Freigabe/Empfehlung und Viskosität, entsprechen Sie den geforderten Anforderungen, die Ihr Motor an das Motoröl stellt.
Fahren Sie einen BMW oder Mercedes Benz, können Sie direkte OEM (Original Equipment Manufacturer) Motoröle der Automobilhersteller kaufen. Diese werden von der Erstbefüllung des Motors an verwendet.
Alternativ stehen auch Schmierstoffhersteller, wie Liqui Moly und Ravenol für sehr hochwertige Motoröle, die zugleich im Rennsport erprobt wurden. Durch die Erfüllung von Motoröl Freigaben werden diese zusätzlich von den Automobilherstellern geprüft und und zertifiziert.
Freigaben, Empfehlungen und Spezifikationen für Motoröle
Suchen Sie das passende Motoröl für Ihr Auto, schauen Sie am besten im Fahrzeughandbuch. Dort finden Sie die Angaben, welches Motoröl benötigt wird und in welcher Menge bei einem gesamten Ölwechsel. Für den Kauf eines Motoröls benötigen Sie unbedingt die Angabe der vorgeschriebenen Spezifikation oder Freigabe.
Aber was sind die Unterschiede von Motoröl Spezifikationen und Freigaben? Und ist eine Empfehlung gleichbedeutend zu einer Freigabe? Eine Motoröl Spezifikation wird von Instituten ausgegeben. Dazu gehören bspw. API (American Petroleum Institute), ACEA (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles) und ILSAC (International Lubricants Standardization and Approval Committee).Sie definieren chemische und physikalische Anforderungen an ein Motoröl. Wird ein Motoröl mit einer Spezifikation (bspw. API SN) ausgezeichnet, entspricht es diesen institutionellen Anforderungen.
Bei den Motoröl Freigaben werden solche chemischen und physikalischen Anforderungen von den Automobilherstellern ausgegeben. Ein Beispiel ist die BMW Freigabe BMW Longlife-04. Dies ist eine sogenannte Herstellerfreigabe (da BWM eine eigene Freigabe für seine Pkws ausgibt). Vereinfacht gesagt erteilt der Autobauer somit die Freigabe, dass ein Motoröl mit dieser Freigabe ebenfalls den geforderten Eigenschaften entspricht.
Dass insbesondere freie Hersteller von Motorölen Ihre Motoröle mit solchen Freigaben auszeichnen dürfen, verbindet auch eine finanzielle Aufwendung. Denn die Motoröle werden zuvor darauf getestet, ob sie den Anforderungen der Freigabe entsprechen. Anschließend zahlen die Ölhersteller eine Lizenz an den Automobilhersteller, um ihre Öle mit der Freigabe auszeichnen zu dürfen. Um solche Lizenzkosten einzusparen, greifen die Hersteller auch auf die Möglichkeit zurück, die Freigabe als Empfehlung auszuzeichnen. Es bedeutet, dass es den Anforderungen einer Freigabe entspricht, jedoch nicht offiziell vom Automobilhersteller lizensiert wurde.
Wussten Sie schon?
Bei sehr günstigen Motorölen finden Sie in der Regel nur Motoröl Empfehlungen und keine Freigaben. Durch die Einsparung der Lizenzkosten einer Freigabe können Hersteller erst den niedrigen Preis des Motoröls anbieten.
Warum sollte ich ein Motoröl mit Freigabe kaufen? Sollte es bei Ihrem Auto zu einem Motorschaden kommen, welcher u.a. auf das Motoröl zurückzuführen ist, sollten Sie ein Motoröl mit der passenden Freigabe gekauft und eingefüllt haben. Denn bei einer falschen Freigabe oder nur einer Empfehlung, verweist der Hersteller, dass nicht dafür vorgesehene und somit lizensierte Motoröl genutzt wurde.
Onlineshops, Marktplätze und Werkstätten
Möchten Sie Motoröl kaufen, stehen Ihnen verschiedene Möglichkeiten zur Verfügung. Beim online Kauf finden Sie verschiede Online Shops wie auch Marktplätze wie Amazon und eBay. Online Motoröl kaufen hat zumeist einen deutlichen Preisvorteil und erleichtert die Auswahl sowie den Vergleich aus verschiedenen Anbietern und Herstellern. Der Kauf des Motoröls in einer Werkstatt oder dem Einzelhandel ist in der Regel teurer, jedoch ist es direkt verfügbar. Benötigen Sie bspw. nur 1L Motoröl, kann der Preis vor Ort günstiger sein, da Sie dort keine Versandkosten zahlen. Für einen gesamten Ölwechsel hingegen ist der online Preis eher selten zu schlagen.
Originales VW Motoröl
Die Herstellerfreigabe von VW gilt auch für Audi, Seat und Skoda. Verwendung findet immer eine numerische Freigabe, die es immer für Benzin- und Dieselmotoren gibt. Die aktuellsten VW Freigaben sind nicht mehr rückwärtskompatibel, wie seine Vorgänger, was auch ein Mischen problemlos machte.
- VW 501 01
- VW 502 00 – Mehbereichsöle, welche nach 15.000 Kilometern oder 1 Jahr gewechselt werden müssen.
- W 503 00
- VW 503 01
- VW 504 00 – Für Benzinmotoren mit oder ohne Longlife Ölservice.
- VW 505 00 – Mehrbereichsöl für Pumpe-Düse-Dieselmotoren.
- VW 505 01
- VW 506 00
- VW 506 01
- VW 507 00 – Für Dieselmotoren. Ersetzt die VW-Freigaben VW 506 00 und VW 506 01.
- VW 508 00 – Für neue Benzinmotoren mit und ohne Longlife Ölservice. Nicht rückwärtskompatibel mit älteren Freigaben.
- VW 509 00 – Für neue Dieselmotoren mit und ohne Longlife Ölservice. Nicht rückwärtskompatibel mit älteren Freigaben
Originales Renault Motoröl
Beim Kauf eines Renault Motoröls stehen Ihnen im Vergleich zu anderen Herstellern weniger Freigaben zur Auswahl. Dies erleichtert jedoch auch die Suche. Die ersten drei Freigaben wurden bereits 2007 eingeführt und um um zwei weitere ergänzt. Die Renault RN17 Freigabe ersetzt zudem seine vorherigen Freigaben.
- Renault RN0700 – Eingeführt im Jahr 2007. Entspricht den Anforderungen der Motoröl Spezifikation ACEA A3/B4 oder ACEA A5/B5
- Renault RN0710 – Eingeführt im Jahr 2007. Entspricht der Motoröl Spezifikation ACEA A3/B4.
- Renault RN0720 – Eingeführt im Jahr 2007. Entspricht ACEA A3/B4 und geeignet für Dieselmotoren mi DPF.
- Renault RN17 – 5W-30 Motoröl für Benziner und EURO 6 Dieselmotoren Rückwärtskompatibel mit RN0700 und RN0710.
- Renault RN17 RSA – 0W-40 Motoröl Für Benzinmotoren mit oder ohne Benzinpartikelfilter.
Der Ölhersteller Elf stellt die Erstbefüllung bei den Automobilen von Renault. Die Elf Motoröle werden zugleich im Fahrzeughandbuch des Renaults empfohlen. Aus diesem Grund listen wir die Elf Motoröle als originale Motoröle für Renault, die Ihnen beim Kauf zur Auswahl stehen.
Originales BMW Motoröl
Das originale BMW Motoröl gibt es mitunter in der Viskosität 0W-30, 5W-30 und 10W-60. Innerhalb dieser Viskositäten finden sich die BMW Freigaben:
- BMW Spezial – Für BMW Fahrzeuge vor dem Baujahr 1998.
- BMW Longlife-98 – Für BMW Fahrzeuge ab 1998.
- BMW Longlife-01 – Für BMW Fahrzeuge ab 2001.
- BMW Longlife-01 FE – Für BMW Fahrzeuge ab 2001 (mit geringem HTHS-Wert).
- BMW Longlife-04 – Für BMW Fahrzeuge ab 2004.
- BMW Longlife-12 FE – Für BWM Diesel- und Benzinmotoren. Motoröl mit der 0-30 Viskosität.
- BMW Longlife-17 FE+ – Motoröl mit 0W-20 Viskosität. Geeignet für die neusten BMW Benzinmotoren (M-Motoren ausgeschlossen).
Originales OPEL Motoröl
Das originale Opel Motoröl gibt es mitunter in der Viskosität 0W-30, 5W-30 und 10W-40. Innerhalb dieser Viskositäten finden sich die Opel Freigaben:
- GM-LL-A-025: Für Benzinmotoren ab dem Baujahr 2002.
- GM-LL-B-025: Für Dieselmotoren ab dem Baujahr 2002.
- GM dexos2: Für Diesel- und Benzinmotoren. Rückwärtskompatibel für die Freigaben GM-LL-A-025 und GM-LL-B-025.
- GM dexos1 Gen2: Für Benzinmotoren mit Direkteinspritzung und Turbo. Speziell konzipiert als Vorbeugung zur LSP (Low Speed Pre-Ignition)
Ravenol Motoröl
Wer ein hochwertiges Motoröl kaufen möchte, ist bei Ravenol genau richtig. Der ostwestfälische Ölhersteller hebt sich insbesondere durch seine Öle mit der USVO-Technologie hervor. Die Ultra Strong Viscosity Oil (kurz: USVO) Motorenöle basieren auf vollsynthetischen Basisölen und sind überdurchschnittlich leistungskonstant bei sehr niedrigen wie auch hohen Betriebstemperaturen.
Der deutsche Ölhersteller überzeugt auch bereits im Motorsport, für den es zusätzlich die RUP (Racing Ultra Performance) Öle auf den Markt brachte. Nicht zuletzt präsentiert sich der Ölhersteller als Sponsor der Formel 1.